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为啥国产车做的比合资车重听专家分析后,脸 [复制链接]

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为啥国产车做的比合资车重?听专家分析后,脸被打的有点疼!

国产车辆正在崛起,但因为起步时间太晚。无论是发动机的设计,还是零部件的生产,都与合资车辆有较大的差距。想追赶上对方,简直难如登天。就拿最简单的车重来说,为啥国产车做的比合资车重?听专家分析后,脸被打的有点疼!

面对车重的质疑,汽车圈的专家,也给了恰当的分析。根据他的说法,原因非常的简单。因为国产车辆起步晚,所以就导致很多技术不成熟,在生产车辆过程中,也容不下半分的马虎,尤其是在车身上,只能进行堆料。

大家千万不要误认为,国产车辆不思进取,不想实现轻量化,只是因为技术上的落后,实在不得已而为之。只有给车身足够多的材料,才能保证车子的稳定与安全。相信大家都知道,国产车身钣金的强度,在处理上面,根本比不上合资车。所以为了保证安全,只能提升钣金厚度,这样就会增加了重量。

当然造车最重要的是成本问题,就拿铝合金材质来说,一吨成本大概在5万元左右。如果要使用碳纤维,这种更高级的材质,成本大概需要10万元。为了自身的利润,以及产品的定价,国产车企需要深思熟虑。

综上所述:这就是国产车辆,比合资车辆重的原因。我们不得不承认,自主品牌的造车技术,还有待提高。经过比较之下,国产车的脸被打的有点疼。不过相信自主品牌,经过不断的学习,更上一层楼。

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